Установка автоматики для ворот
Монтаж автоматики CAME (на примере привода BX-А)
Автоматические приводы компания CAME производит уже более 30 лет. За это время доведены до совершенства как конструкции автоматических приводов, так и технологии монтажа на различных объектах. Технология монтажа очень проста и в общем может быть описана последовательностью в 7 шагов. Приведем ее на примере монтажа привода CAME BX-А для откатных ворот.Привод BX-А - автоматическая система для откатных ворот. Система разработана и произведена компанией CAMEсогласно требованиям стандарта безопасности (UNI8612). Класс защиты IP54.Шаг 1. - обратите внимание! Привод BX-А рассчитан на использование для автоматизации ворот весом до 400кг. Напряжение питания привода - ~220В. Рабочий ток - 2,6А. Прокладка кабеля должна осуществляться согласно схеме на обложке инструкции с соблюдением правил электробезопасности (ПУЭ и другие нормативные документы).
Шаг 2. - необходимо подготовить бетонное основание, соответствующее габаритным размерам привода (бетонное основание должно возвышаться на 50 мм над землей).
Описание конструкции бетонного основания смотрите в разделе "Техподдержка".
Выгнуть анкера на монтажном основании, вставить болты и закрепить гайками. Монтажная пластина с анкерами и закладные для электрических кабелей должны быть утоплены в бетонное основание.Обратите внимание! Посадочная пластина должна быть абсолютно горизонтальной и чистой от строительного мусора. Привод необходимо обязательно заземлить!
Шаг 3. - установите привод на монтажное основание. Перед установкой регулировочные болты следует выкрутить на 5 - 10 мм, для регулировки сцепления шестерни с зубчатой рейкой, а также вертикальной регулировки привода и его выравнивания. Выравнивание сцепления шестерни привода с зубчатой рейкой производится с помощью регулировочной системы, состоящей из:
- монтажного основания, анкерных болтов для горизонтальной регулировки;
- стальных шпилек с резьбой для вертикальной регулировки и выравнивания.
Шаг 5. - установить упоры для концевых выключателей в конечных точках движения ворот. Закрепить механические упоры для концевых выключателей на зубчатой рейке в необходимых местах (точках максимального открывания и закрывания ворот). Обратите внимание! Необходимо установить упоры (ловушки) в конечных положениях створки ворот. Створка ворот не должна касаться механических упоров (ловушек) в полностью открытом и закрытом положении.
Шаг 6. - выполнить электрическое подключение согластно схеме.
По умолчанию при поставке подключение двигателя и концевых выключателей рассчитано на установку привода слева (если смотреть со стороны территории объекта). При установке привода справа необходимо:
- поменять подключения концевых выключателей к блоку управления;
- поменять подключения двигателя к блоку управления.
Шаг 7. - программируем брелок на блок управления, для управления приводом.
На этом пимере можно практически представить объем выполняемых работ по монтажу автоматического привода на откатные ворота.
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ И ПРОВЕРКИ - конструкция ворот должна быть достаточно прочной и жесткой. Ролики и тележки, на которых двигаются ворота, должны легко вращаться и иметь водостойкую смазку. Рельс, по которому двигаются ролики ворот, должен быть прочным, жестко закреплен на поверхности и не должен иметь механических повреждений и выступов, мешающих движению створки ворот. Верхняя направляющая не должна мешать движению ворот. ВНИМАНИЕ! В обязательном порядке должны быть установлены механические упоры в конечных положениях створки ворот. Прокладка кабеля должна осуществляться согласно схеме на обложке инструкции согласно действующих нормативных документов. ВНИМАНИЕ! Привод необходимо обязательно заземлить!
ПОДГОТОВКА ПОСАДОЧНОГО МЕСТА - выгнуть анкера на монтажном основании. Вставить болты в предназначенные для них отверстия и закрутить на них гайки. Подготовить бетонное основание, соответствующее габаритным размерам привода (бетонное основание должно возвышаться на 50 мм над землей). Монтажная пластина с анкерами и закладные для электрических кабелей должны быть утоплены в бетонное основание. Монтажное основание должно быть абсолютно горизонтальным и чистым.
УСТАНОВКА ЗУБЧАТОЙ РЕЙКИ - для моделей ВКЕ установку зубчатой рейки начинайте с середины ворот. Это даст возможность кодирующему устройству правильно определять положение ворот. (Максимальная ширина створки 13 м.). Установка зубчатой рейки проводится в следующей последовательности:
-разблокировать редуктор;
-положить зубчатую рейку на шестерню привода и прижать её к воротам;
-вручную двигать ворота до тех пор, пока рейка не установится по всей длине;
-когда вся рейка закреплена на воротах, используя регулировочные шпильки, отрегулировать зазор между шестерней и зубчатой рейкой в пределах 1-2 мм. Этот зазор гарантирует, что вес ворот не будет воздействовать на редуктор;
-после выполнения регулировки зафиксировать привод двумя гайками. ВНИМАНИЕ! После установки необходимо смазать зубчатую рейку смазкой.
УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ УПОРОВ (ЛОВУШЕК) И УПОРОВ ДЛЯ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ - закрепить механические упоры для концевых выключателей на зубчатой рейке в необходимых местах (точках максимального открывания и закрывания ворот). ВНИМАНИЕ! Необходимо установить упоры (ловушки) в конечных положениях створки ворот. ПРИМЕЧАНИЕ - створка ворот не должна касаться механических упоров (ловушек) в полностью открытом и закрытом положении.
РАЗБЛОКИРОВКА РЕДУКТОРА - для разблокировки редуктора привода (для ручного открывания ворот в случае аварийной ситуации, например, при отключении электропитания) открыть ключом дверцу с тыльной стороны, вставить ручку разблокировки привода и вращать ее против часовой стрелки. Для блокировки привода вращать ручку в обратную сторону. ПРИМЕЧАНИЕ - при блокировке привода необходимо слегка покачивать створку ворот для нормального сцепления шестерней в редукторе.
